🚗小鹏P5
💰15.69W-20.29W（调价后的调价的小得入价格）相对之前便宜了2W-3W

1⃣️关于P5
首先这款车作为小鹏的第三款车型，外观中规中矩，左右不是否值特别讨年轻人喜欢，毕竟这款车主打的调价的小得入就是百变空间，智能家轿，左右所以也更加的否值适合有孩子的家庭日常代步的使用，虽然它的调价的小得入定位是紧凑型轿车，但是左右后排的腿部空间妥妥的C级车的乘坐空间，我的否值身高185，坐在后排能有一掌的调价的小得入腿部空间确实挺意外的，全车也是左右用到了皮质包裹，乘坐舒适度也是否值不错的，这样的调价的小得入一个乘坐空间也弥补了电车地台高的不足，不会像是左右在坐小板凳，当然智能化的否值体验一直是小鹏做的非常不错的，这就不多讲了，有兴趣的朋友可以去当地的门店体验下
2⃣️驾驶感受（仅为个人感受）
在我接触到这款车前，我并不觉得这款车是个不错的车，但是那天我从车商那里借出来开了100多公里，发现这车能称得上是一台好车，虽然它是电车，但是它的驾驶体验会比较像油车，不会有大部分电车的那种眩晕感和电流音，虽然地台比较高，但是座椅带有小腿托，所以不会觉得有不适和疲劳感，作为15W左右的家用电动轿车这点做的还是非常不错的
3⃣️不足
有一说一，外观是真的不好看，其次内饰的设计那个大竖屏看上去像是为了科技而强装进去的，虽说不会有廉价感，但是对于我来说不会很喜欢这种设计但体验还是不错的，还有就是因为电池的原因，地台稍微有点高，其余的都在接受范围
4⃣️优点
作为这个价位的车辆驾驶也好，智能体验也好，乘坐空间也好几乎都能给到满分，智能体验不会说是入门车型就做出阉割，而且座椅不光不适织物座椅，还不是那种廉价的仿皮，整车的品控在同级别中排名也比较靠前，就算在小鹏体系中也是非常好的，还有就是大家担心的冬季续航，在某车帝对66台电车的严寒续航测试中，P5获得第四的成绩，还是非常值得表扬的
5⃣️推荐指数🌟🌟🌟🌟
不管是日常代步还是说年轻人的第一台车，又或者是家庭使用都是个不错的选择，价位上也好，驾乘体验也好，都可以去试试，毕竟车好不好开，要开了才知道，香不香也要试了才知道
（本文为被充值，仅为自己的体验与感受）